De Born Oost grenst enerzijds aan de universiteitscampus van Wageningen, anderzijds aan de kleinschalige Grintweg. In het plan voor de Born Oost is sprake van een duidelijke scheiding tussen wonen en werken, waarbij het wonen is gekoppeld aan de oude boerderijen langs de Grintweg en de bedrijven aan de Mansholtlaan en de Universiteitscampus. De bedrijven vormen zo een buffer voor de woningen tegen het verkeersgeluid van de Mansholtlaan.
De gebouwen langs de Mansholtlaan begeleiden het verkeer komende van de A12 Wageningen in. De rooilijn van de voorgevels is ter plaatse van de ‘green’ van de universiteit gelijk met de nieuwbouw van het NIOO en verspringt richting het kruispunt naar voren toe. Zo vormen de gebouwen een poort naar het centrum van Wageningen en wordt de ‘green’ aan de oostzijde afgesloten.
Om de gebouwen te laten aansluiten bij het NIOO en de universiteitscampus is de landschappelijke structuur van de oude verkaveling ook hier gebruikt als uitgangspunt voor de breedte en positie van de gebouwen.
Aan de achterzijde liggen de gebouwen aan een weide als overgangsgebied naar de woningen. In de weide liggen een aantal ‘villa-achtige’ bedrijfsgebouwen.
De woningen liggen achter de kavels langs de Grintweg. Om aan te sluiten op de schaal en het authentieke dorpse karakter van de lintbebouwing langs de Grintweg zijn de woningen geclusterd in tuinen omrand door hagen. Binnen een tuin liggen de woningen rond een collectief erf in het midden met privé tuinen daarom heen.
In de twee ‘tuinen’ die binnen de hindercirkel van de manege liggen, is ruimte voor een aantal voorzieningen, ook geclusterd rond een erf, die niet verkeersaantrekkend zijn.
Op een aantal kavels langs de Grintweg bestaat de mogelijkheid aan de achterzijde een nieuw woonhuis te bouwen.
De ecologische hoofdstructuur wordt opgenomen in het voorstel. De bebouwing wordt op afstand gesitueerd. Het beekprofiel wordt verruimd zodat de beek weer een ruimtelijk element vormt en tevens een duidelijke scheiding wordt tussen nieuwe en bestaande woningen. De groenstructuur in het bedrijvendeel is geïnspireerd op de oude houtwallenstructuur die rond 1860 te vinden was in het gebied.
De bedrijven worden ontsloten vanaf de Mansholtlaan. Het NIOO vanaf de reeds aanwezige rotonde ter hoogte van de Droevendaalsesteeg. De andere bedrijven en de school vanaf een nieuw te realiseren rotonde die gekoppeld wordt aan de afslag van de busbaan de universiteitscampus in.
Alle parkeerplaatsen worden geïntegreerd in de landschappelijke inrichting van de weide. De parkeerplaatsen worden gestapeld en zo compact mogelijk bij elkaar gesitueerd. Zo komen de gebouwen niet tussen een groot asfaltoppervlak met auto’s te staan, maar in het groen, in een weide met fruitbomen.
Voor de school zullen achter het gebouw 225 parkeerplaatsen worden gerealiseerd: half verdiept, twee parkeerlagen geheel afgedekt met een pergola met weelderige begroeiing. Een aarde omwalling met gras zorgt dat alle auto’s geheel uit het zicht zijn en de parkeerplaats onderdeel wordt van de weide.
De meeste parkeerplaatsen bevinden zich in een parkeergebouw. De gevels van het parkeergebouw zijn volledig begroeit met planten en mossen.